
તમારા પ્લાઝ્મા કટરની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
1. યોગ્ય દબાણ અને પ્રવાહની ખાતરી કરો.
પ્લાઝ્માનું યોગ્ય દબાણ અને પ્રવાહ ઉપભોક્તા પદાર્થના જીવન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. જો હવાનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ઇલેક્ટ્રોડનું જીવન ખૂબ ઓછું થઈ જશે; જો હવાનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો નોઝલનું જીવન પ્રભાવિત થશે. સેટિંગ કરતી વખતે પ્લાઝ્મા કટરના સૂચના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.
2. વાજબી સ્પર્શકનો ઉપયોગ કરો.
સ્પર્શક અંતર એ કટીંગ નોઝલ અને વર્કપીસની સપાટી વચ્ચેનું અંતર છે. આ અંતર શક્ય તેટલું સ્થિર રાખવું જોઈએ, સામાન્ય રીતે લગભગ 3-8mm. જીવનકાળ ઓછો થાય છે; જો તે ખૂબ નજીક હોય, તો તે સરળ હોય છે, અને નોઝલ ખૂબ ખર્ચાળ હોય છે. નોઝલની સર્વિસ લાઇફ બમણી થઈ જશે, અને જ્યારે તે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે ત્યારે તે બળી પણ જશે. મહત્તમ h8 જે પસાર થઈ શકે છે.
૩. છિદ્ર અને કટીંગની જાડાઈ પ્લાઝ્મા કટીંગ સિસ્ટમની માન્ય શ્રેણીમાં હોવી જોઈએ.
પ્લાઝ્મા કટીંગ મશીન સ્ટીલ પ્લેટ પર છિદ્ર કરી શકતું નથી જે કાર્યકારી જાડાઈ કરતાં વધુ હોય છે. સામાન્ય છિદ્ર જાડાઈ છે 1/2 સામાન્ય કટીંગ જાડાઈ. પ્લાઝ્મા કટીંગ મશીન દ્વારા રેટ કરાયેલ સામાન્ય કટીંગ જાડાઈની શ્રેણીમાં કાપવાનો પ્રયાસ કરો, મર્યાદા કટીંગ જાડાઈ પર કાપ ન કરવાનો પ્રયાસ કરો, ઘરેલું કટીંગ મશીનની સામાન્ય કટીંગ જાડાઈ સામાન્ય રીતે હોય છે. 60% ઉત્પાદક દ્વારા ચિહ્નિત મહત્તમ કટીંગ જાડાઈમાંથી, આ જાડાઈની શ્રેણીમાં કાપવાનો પ્રયાસ કરો, કટીંગ મોંનું શ્રેષ્ઠ રક્ષણ.
4. નોઝલ ઓવરલોડ કરશો નહીં.
નોઝલ ઓવરલોડ કરવાથી (એટલે કે, નોઝલના કાર્યકારી પ્રવાહ કરતાં વધુ) નોઝલને ઝડપથી નુકસાન થશે. વર્તમાન તીવ્રતા નોઝલના કાર્યકારી પ્રવાહના 95% હોવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે: 100A નોઝલની વર્તમાન તીવ્રતા 95A પર સેટ કરવી જોઈએ.
૫. પ્લાઝ્મા ગેસને સૂકો અને સ્વચ્છ રાખો.
પ્લાઝ્મા કટીંગ સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવા માટે શુષ્ક અને સ્વચ્છ પ્લાઝ્મા ગેસની જરૂર પડે છે. ગંદા ગેસ સામાન્ય રીતે ગેસ કમ્પ્રેશન સિસ્ટમમાં સમસ્યા હોય છે, જે ઉપભોક્તા વસ્તુઓનું જીવનકાળ ઘટાડી શકે છે અને અસામાન્ય નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ગેસની ગુણવત્તા ચકાસવાની પદ્ધતિ એ છે કે કટીંગ ટોર્ચને પરીક્ષણ સ્થિતિમાં સેટ કરો, અને કટીંગ ટોર્ચમાં ગેસનો વપરાશ કરવા માટે તેની નીચે એક અરીસો મૂકો. જો અરીસા પર પાણીની વરાળ અને ઝાકળ દેખાય છે, તો તમારે તેનું કારણ શોધવાની જરૂર છે.
પ્લાઝ્મા કટર એસેસરીઝ અને ભાગોનું સર્વિસ લાઇફ કેવી રીતે વધારવું?
1. યોગ્ય હવાનું દબાણ અને પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરો પ્લાઝ્મા કટીંગ મશીન: ઉપભોક્તા વસ્તુઓના સેવા જીવન માટે પ્લાઝ્માનું યોગ્ય હવાનું દબાણ અને પ્રવાહ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો હવાનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ઇલેક્ટ્રોડનું જીવન ખૂબ ઓછું થઈ જશે; જો હવાનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો નોઝલનું જીવન પ્રભાવિત થશે અને પ્લાઝ્મા કટરનું જીવન વધુ પ્રભાવિત થશે.
2. વાજબી કટીંગ અંતરનો ઉપયોગ કરો: સૂચના માર્ગદર્શિકાની જરૂરિયાતો અનુસાર, વાજબી કટીંગ અંતરનો ઉપયોગ કરો, જે કટીંગ નોઝલ અને વર્કપીસની સપાટી વચ્ચેનું અંતર છે. છિદ્ર કરતી વખતે, સામાન્ય કટીંગ અંતર કરતાં બમણું અંતર વાપરવાનો પ્રયાસ કરો અથવા મહત્તમ h8 પસાર થયેલ પ્લાઝ્મા આર્કનો ઉપયોગ કરો.
3. છિદ્રની જાડાઈ પ્લાઝ્મા કટીંગ સિસ્ટમની માન્ય શ્રેણીની અંદર હોવી જોઈએ: પ્લાઝ્મા કટર સ્ટીલ પ્લેટને છિદ્રિત કરી શકતું નથી જે કાર્યકારી જાડાઈ કરતાં વધુ હોય, સામાન્ય છિદ્રની જાડાઈ છે 1/2 સામાન્ય કટીંગ જાડાઈ.
૪. નોઝલ ઓવરલોડ ન કરો: નોઝલ ઓવરલોડ કરવાથી (એટલે કે, નોઝલના કાર્યકારી પ્રવાહ કરતાં વધુ) નોઝલ ઝડપથી નુકસાન પામશે. વર્તમાન તીવ્રતા નોઝલના કાર્યકારી પ્રવાહના ૯૫% હોવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે: ૧૦૦A નોઝલ વર્તમાન તીવ્રતા ૯૫A પર સેટ કરવી જોઈએ.
૫. પ્લાઝ્મા ગેસને સૂકો અને સ્વચ્છ રાખો: સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે કામ કરવા માટે સૂકો અને સ્વચ્છ પ્લાઝ્મા ગેસ જરૂરી છે. ગંદા ગેસ સામાન્ય રીતે ગેસ કમ્પ્રેશન સિસ્ટમની સમસ્યા હોય છે, જે ઉપભોક્તા વસ્તુઓની સેવા જીવન ટૂંકી કરશે અને અસામાન્ય નુકસાન પહોંચાડશે. ગેસની ગુણવત્તા ચકાસવાની પદ્ધતિ એ છે કે ટોર્ચને પરીક્ષણ સ્થિતિમાં સેટ કરો, અને ટોર્ચમાં ગેસનો વપરાશ કરવા માટે તેની નીચે એક અરીસો મૂકો. જો ભેજ અને ઝાકળ અરીસા પર દેખાય છે, તો તમારે કારણ શોધવાની અને તેને સુધારવાની જરૂર છે.
6. કાપણી ધારથી શરૂ થવી જોઈએ: શક્ય તેટલું ધારથી કાપવાનું શરૂ કરો, છિદ્ર કાપવાથી નહીં. ધારને શરૂઆતના બિંદુ તરીકે ઉપયોગ કરવાથી ઉપભોગ્ય વસ્તુઓનું આયુષ્ય વધશે. સાચી પદ્ધતિ એ છે કે નોઝલને સીધા વર્કપીસની ધાર પર નિર્દેશિત કરો અને પછી પ્લાઝ્મા આર્ક શરૂ કરો.
7. પ્લાઝ્મા આર્કના વિસ્તરણ અને વિસ્તરણને ટાળો: જો તે ફક્ત વિસ્તરણ અને વિસ્તરણ દ્વારા વર્કપીસની સપાટી સુધી પહોંચી શકે છે, તો પ્લાઝ્મા આર્ક કટીંગની શરૂઆતમાં અને અંતે આવા ખેંચાણ અને વિસ્તરણ ઉત્પન્ન કરશે, જે નોઝલને અસામાન્ય નુકસાન પહોંચાડશે. જો યોગ્ય ધાર શરૂ કરવાની તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે અને યોગ્ય "આર્ક-બ્રેક" સિગ્નલ સમય પસંદ કરવામાં આવે તો આ સમસ્યા ટાળી શકાય છે.
8. બિનજરૂરી "આર્ક સ્ટાર્ટ (અથવા આર્ક ગાઇડ) સમય ઘટાડો: આર્ક શરૂ કરતી વખતે નોઝલ અને ઇલેક્ટ્રોડનો વપરાશ ખૂબ જ ઝડપી હોય છે, શરૂ કરતા પહેલા, ટોર્ચને કટીંગ મેટલના ચાલવાના અંતરમાં મૂકવી જોઈએ.
9. રક્ષણાત્મક શેલ પર એન્ટિ-સ્પ્લેશ કેમિકલ કોટિંગ લગાવો: એન્ટિ-સ્પ્લેશ કેમિકલ કોટિંગ રક્ષણાત્મક શેલ પર સ્લેગના સંચયને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. જોકે, સ્પ્લેશ-પ્રૂફ કોટિંગ લગાવતા પહેલા ટોર્ચમાંથી રક્ષણાત્મક શેલ દૂર કરવું જરૂરી છે.
10. રક્ષણાત્મક શેલ પરના સ્લેગને દૂર કરો: ટોર્ચ રક્ષણાત્મક શેલ પરના સ્લેગને વારંવાર દૂર કરવા જોઈએ, નહીં તો આ સ્લેગ વિનાશક ભારે પ્લાઝ્મા ચાપનું કારણ બનશે.
૧૧. ઉપભોજ્ય ભાગો બદલ્યા પછી ગેસ સાફ કરો: ઉપભોજ્ય ભાગો બદલ્યા પછી અથવા લાંબા સમય સુધી બંધ રહ્યા પછી, ગેસ શુદ્ધ કરવો જોઈએ (૨-૩ મિનિટ યોગ્ય છે) જેથી ખાતરી થાય કે ટોર્ચમાંથી પાણી અને ઝાકળ નીકળી જાય.
૧૨. ટોર્ચ અને ઉપભોગ્ય વસ્તુઓ શક્ય તેટલી સ્વચ્છ રાખો: ટોર્ચ અને ઉપભોગ્ય વસ્તુઓ પરની કોઈપણ ગંદકી પ્લાઝ્મા સિસ્ટમના કાર્યને ખૂબ અસર કરશે. ઉપભોગ્ય ભાગો બદલતી વખતે, તેમને સ્વચ્છ ફલાલીન પર મૂકો, હંમેશા ટોર્ચની કનેક્શન પાંસળીઓ તપાસો, અને ઇલેક્ટ્રોડ સંપર્ક સપાટી અને નોઝલને હાઇડ્રોજન પેરોક્સાઇડ આધારિત સફાઈ એજન્ટથી સાફ કરો.
૧૩. હવા અથવા ઓક્સિજન નોઝલ પરના ઓક્સાઇડ દૂર કરો: જ્યારે હવા અથવા ઓક્સિજન પ્લાઝ્મા પસંદ કરવામાં આવે છે, ત્યારે નોઝલમાં ઓક્સાઇડ જમા થશે, જે હવાના પ્રવાહને અસર કરશે અને ઉપભોજ્ય વસ્તુઓનું જીવન ઘટાડશે. ઓક્સાઇડ દૂર કરવા માટે નોઝલની અંદરના ભાગને સ્વચ્છ ફલાલીનથી સાફ કરો.
૧૪. ટોર્ચમાં નરમ પાણી નાખવાનો ઉપયોગ કરો.





